เป็นศูนย์ทำให้ FEMA ต้องคิดใหม่มากกว่าแค่การป้องกันภายใน แต่ยังรวมถึงวิธีที่สาธารณชนต้องเข้าถึงข้อมูลและแอปพลิเคชันด้วยEdwards กล่าวว่านี่คือที่มาของกรอบความปลอดภัยโดยการออกแบบ“สิ่งที่จะทำให้เราทำได้คือปรับวงจรการพัฒนาระบบของเราให้สอดคล้องกับวงจรชีวิตการซื้อ ทีละขั้นตอน เราจะดูกิจกรรมทางไซเบอร์ตั้งแต่เมื่อคุณทำการพัฒนาซอฟต์แวร์ ไปจนถึงเมื่อคุณทำการทดสอบการออกแบบที่สำคัญ ไปจนถึงเมื่อคุณกำลังดำเนินการ ไปจนถึงเมื่อคุณกำลังเลิกใช้งานระบบ”
เขา พูดว่า. “เราคิดว่าเฟรมเวิร์กนี้ซึ่งได้รับการออกแบบให้มีความปลอดภัย
จะเป็นประโยชน์ในการควบคุมกระบวนการโดยรวมของเรา และช่วยให้เรากระชับบังเหียนในส่วนนั้น”
Edwards กล่าวว่า FEMA กำลังแก้ไขช่องโหว่ได้เร็วขึ้น ลดต้นทุนการรักษาความปลอดภัย และปรับปรุงการทำงานร่วมกันระหว่างเทคโนโลยีและภารกิจของหน่วยงานผ่านแนวทางการออกแบบที่ปลอดภัย
ได้รับการปกครองที่ถูกต้อง
อย่างไรก็ตาม ผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดของการออกแบบระบบรักษาความปลอดภัยอาจอยู่ที่วิธีการทำงานของระบบเพื่อรับใช้ภารกิจและพลเมือง
Edwards กล่าวว่า เมื่อพิจารณาปัญหาแบบองค์รวมมากขึ้น FEMA สามารถรับประกันได้ว่าการเปลี่ยนแปลงหรือการอัปเดตจะไม่มีผลกระทบต่อเนื่อง ซึ่งอาจทำให้องค์ประกอบหนึ่งมีความปลอดภัยน้อยลงหรือซับซ้อนมากขึ้นในการใช้งาน
“เรายังอยู่ในจุดของการกำกับดูแล และจากนั้นเราต้องการสื่อสารกรอบการกำกับดูแลกับคณะกรรมการกำกับดูแลของเรา เพื่อให้เราได้รับความเห็นชอบจากชุมชนทั้งหมดเกี่ยวกับแนวคิดและวิธีการ เราต้องการให้พวกเขามีความเข้าใจที่ดีก่อนที่จะเริ่มพูดว่าเรากำลังดำเนินการใด ๆ ในเรื่องนั้น” เขากล่าว “แต่ในธุรกิจของเรา เราทำงานควบคู่กันอยู่เสมอ เราจะร่วมเป็นพันธมิตรกับโครงการสำคัญๆ ของเรา เพื่อที่เราจะสร้างต้นแบบ ทำความเข้าใจผลกระทบบางประการของการนำสิ่งนี้ไปใช้จริง และบรรลุเป้าหมายของการอนุญาตอย่างต่อเนื่องและสิ่งต่างๆ ในลักษณะนั้น
ในขณะที่เราทำงานเกี่ยวกับการกำกับดูแล เรายังทำงานร่วมกับโปรแกรมต่างๆ
เพื่อสร้างต้นแบบว่าสิ่งนี้จะได้ผลจริงอย่างไร ภายในสิ้นปีนี้ เราคาดว่าจะมีกระบวนการกำกับดูแลของเราอย่างมั่นคง
Edwards กล่าวว่ามีเก้ากระบวนการภายในการออกแบบที่ปลอดภัยและ FEMA กำลังพิจารณาสามกระบวนการดังกล่าว การวางแผนความปลอดภัยไปจนถึงการตรวจสอบ
ต้องการติดตามข่าวสารล่าสุดของรัฐบาลกลางและข้อมูลล่าสุดจากอุปกรณ์ทั้งหมดของคุณหรือไม่ ดาวน์โหลดแอป Federal News Network ที่ปรับปรุงใหม่
มนุษย์แมงมุมชุด Spidey ของ Tobey Maguire มีราคาแพงกว่าชุดพรมแดงของดาราภาพยนตร์ ตัวอย่างแต่ละตัวอย่างมีค่าใช้จ่าย 50,000 เหรียญสหรัฐในการสร้าง ชุดสูทอันมีค่าสี่ชุดถูกขโมย สามชุดจากฉากในลอสแองเจลิส และอีกหนึ่งชุดจากนิวยอร์ก
ตำรวจใช้เวลา 18 เดือนในการตั้งข้อหาชายสองคนในคดีนี้ (พวกเขาอาจใช้ความช่วยเหลือจากสไปเดอร์แมนนักสู้อาชญากร!) ชุดทั้งสี่ถูกกู้คืน
สายลับที่รักฉัน
Lotus Esprit ซึ่งเป็นรถเรือดำน้ำที่ใช้งานอยู่ได้แสดงในภาพยนตร์บอนด์เรื่อง “The Spy Who Loved Me” (1977) Elon Musk หลงใหลในรถยนต์ Lotus ซื้อรถประกอบฉากคันหนึ่งในปี 201Credit :เว็บสล็อตแท้ / สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์
